顺盈彩票官网-欢迎您

                                                              来源:顺盈彩票官网-欢迎您
                                                              发稿时间:2020-06-05 20:46:01

                                                              笔者和许多朋友都喜欢看《空中浩劫》,里面最为人熟知的当属NTSB——美国国家运输安全委员会。

                                                              可怕的是,这些问题可能已经发生了多年。

                                                              这样一起因高空抛物导致的悲剧,发生在贵州毕节。2020年6月1日,记者从中国裁判文书网获悉一起生命权、健康权、身体权纠纷案例。

                                                              通过前文描述,我们能够很清楚地看到,对于8633航班事故,中国民航进行了极为扎实细致的调查。公开版本的调查报告,由长达131页的正文和14份试验报告构成,调查组不仅调查了大量历史数据,还联合公安部消防局天津火灾物证鉴定中心等国内外机构对物证进行了严格的鉴定,甚至对风挡飞出也进行了复现试验。

                                                              美国前总统吉米·卡特(图源:Getty)

                                                              这也是整件事情里最细思极恐,被明确写入调查报告的:

                                                              最终,针对在8633航班上发生的系统失效,我国也给出了详尽的安全建议:对空中客车公司,建议其对风挡的设计、制造、故障探测等方面进行大量改进,并研究对驾驶舱门撞击跳开关面板的影响。对于欧洲航空安全局,建议对适航标准进行改进。对于中国民航局和航空公司,也提出了针对性的危机处置建议。

                                                              这是所有飞行员都不愿意面对的糟糕情况。

                                                              A320系列飞机风挡结构 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                              而对风挡的绝缘性进行抽样检测发现,不同风挡的绝缘性差异较大,且毫无规律可寻。在四川航空A320机队的测试中,风挡绝缘电阻最小13兆欧,最大1550兆欧,差了两个数量级。SGS对于9块返修风挡进行绝缘耐压测试,其中一块直接被击穿。